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“5G+數(shù)字電網(wǎng)”邁入規(guī)模化,充電樁發(fā)展迎來新曙光

“5G+數(shù)字電網(wǎng)”邁入規(guī)模化,充電樁發(fā)展迎來新曙光

【概要描述】

充電樁行業(yè)國家政策

    近日,由深圳供電局和南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司聯(lián)合建設(shè)的國內(nèi)首批5G智能充電樁在深圳龍崗?fù)度脒\(yùn)營。截至目前,深圳十大電力場景5G終端部署數(shù)量已達(dá)3070個,這標(biāo)志著“5G+數(shù)字電網(wǎng)”邁入規(guī)模化應(yīng)用階段,充電樁發(fā)展將迎來新曙光。

 

 

    隨著電網(wǎng)與交通網(wǎng)的融合,自2020年以來,充電樁被納入新基建項(xiàng)目,充電樁行業(yè)有望迎來關(guān)鍵發(fā)展階段,另一方面,智能充電樁與5G技術(shù)的融合應(yīng)用可以滿足未來充電樁大規(guī)模、多樣化用戶數(shù)據(jù)采集和充電負(fù)荷特征感知等發(fā)展趨勢,同時充電樁政策及補(bǔ)貼逐漸向運(yùn)營端轉(zhuǎn)移,運(yùn)營及盈利能力的提高將帶動企業(yè)獲得新一輪融資,而充電樁投建數(shù)量的決定性因素將由補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向新能源汽車的推廣。

 

充電樁發(fā)展現(xiàn)狀

投建規(guī)模:新基建助力,建設(shè)速度有望加快,預(yù)計2025年投資建設(shè)規(guī)模將達(dá)187.6億元。

 

 

商業(yè)模式:商業(yè)模式較為單一,盈利能力較弱,提升單樁利用率為提高盈利的關(guān)鍵因素。

 

 

運(yùn)營模式:運(yùn)營商之間獨(dú)立發(fā)展仍未形成有效連接,B端市場為其主要服務(wù)領(lǐng)域;合伙人模式的發(fā)展和SaaS平臺的建立有望提升運(yùn)營能力。

 

 

充電樁未來發(fā)展趨勢

    隨著政府的助力,我國大部分省市均已出臺充電樁產(chǎn)業(yè)財政補(bǔ)貼政策,再加上充電基礎(chǔ)技術(shù)的日漸成熟,我國充電樁市場將會在持續(xù)擴(kuò)張的同時,朝著“便捷、高效、安全、智能”的方向發(fā)展。未來公共充電樁行業(yè)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

互聯(lián)互通成為行業(yè)共識:由于利益分配問題支付互通短期內(nèi)阻礙較大,行業(yè)實(shí)現(xiàn)電動汽車、充電樁、運(yùn)營商三方之間的互聯(lián)互通,可有效解決這一難題,通過信息數(shù)據(jù)的分析充分提高單樁充電設(shè)施的利用效率。

 

 

充電模式的有效發(fā)展:大功率直流快充成為剛需,充電難并不僅僅局限于充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與分布上,如何有效提高充電效率同樣重要,大功率快充和有序慢充體系的結(jié)合為未來充電模式的發(fā)展方向。

 

 

充電樁更加智能化:場景的融入和數(shù)據(jù)價值的挖掘?qū)⒊蔀檫\(yùn)營商開發(fā)商業(yè)模式和增值服務(wù)的重點(diǎn),隨著充電樁納入新基建,充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)會有大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)協(xié)同作用,同時,充電樁將具備智能物聯(lián)網(wǎng)的屬性,可以產(chǎn)生各種汽車以及能源數(shù)據(jù),充電樁將由單純的“充電插座”演變?yōu)?ldquo;智慧終端”,這也為充電樁行業(yè)帶來新的盈利模式和應(yīng)用場景。

 

 

核心部件標(biāo)準(zhǔn)化亟待統(tǒng)一:核心零部件標(biāo)準(zhǔn)的高度統(tǒng)一,在保證滿足當(dāng)前純電動汽車應(yīng)用的同時,也能夠支持未來乘用車更大的充電功率和更高的充電電壓,此外,為更加貼近居民生活區(qū),電樁配件供應(yīng)商需要提升模塊質(zhì)量,對噪音源進(jìn)行消音處理,減少充電樁對電氣設(shè)備、特別是對人體的影響。

 

 

 V2G模式試點(diǎn)正在進(jìn)行:V2G可達(dá)成車輛與電網(wǎng)之間的能源互聯(lián),實(shí)現(xiàn)儲能調(diào)峰、改善電能質(zhì)量、調(diào)整用電負(fù)荷等服務(wù),將成為未來的長期發(fā)展方向。

 

 

云涌TCU充電計費(fèi)單元

    云涌科技深耕電力、能源行業(yè)多年,面對萬億級充電樁建設(shè)市場,公司與國網(wǎng)電動深度合作,切入充電樁業(yè)務(wù),目前與國網(wǎng)電動研發(fā)的充電計費(fèi)單元已應(yīng)用于國家電網(wǎng)充電樁建設(shè),云涌TCU充電計費(fèi)單元SBC0003是一款功能強(qiáng)大,接口豐富且功耗極低的壁掛式嵌入式計算機(jī),用戶通過使用該計算機(jī),可以輕松構(gòu)建滿足各種復(fù)雜應(yīng)用需求的嵌入式計算平臺,實(shí)現(xiàn)安全認(rèn)證和數(shù)據(jù)加解密等功能。

 

 

    SBC0003系列產(chǎn)品采用高性能、低功耗、小體積的工業(yè)級Cortex-A7處理器構(gòu)建,主頻792MHz,內(nèi)嵌512MB DDR3、4GB EMMC存儲器,支持2個10/100Mbps 自適應(yīng)工業(yè)以太網(wǎng)接口、1路調(diào)試串口(Console)、USB2.0接口、2個RS485串行通訊接口、2個RS232串行通訊接口、2路工業(yè)CAN2.0A/B總線接口、2路DI、2路 DO、4G(全網(wǎng)通)遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸功能、4G支持雙卡切換功能、支持藍(lán)牙無線通訊、GPS/BDS定位功能,支持大容量SD存儲卡,支持LVDS液晶屏顯示、音頻輸出,內(nèi)置實(shí)時時鐘RTC及ESAM硬件加密功能,非常適合于需要較高運(yùn)算能力的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控等應(yīng)用場合,所支持的 4G 高速無線遠(yuǎn)程通訊功能尤其適合于工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳輸。

 

    此外,SBC0003系列支持Linux4.1.15(預(yù)裝)嵌入式操作系統(tǒng),為用戶軟件開發(fā)提供了一個開放、高效的軟件平臺,結(jié)合公司自主開發(fā)的集成開發(fā)環(huán)境,可方便、高效的完成應(yīng)用程序開發(fā)及交互調(diào)試。

 

詳情

充電樁行業(yè)國家政策

    近日,由深圳供電局和南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司聯(lián)合建設(shè)的國內(nèi)首批5G智能充電樁在深圳龍崗?fù)度脒\(yùn)營。截至目前,深圳十大電力場景5G終端部署數(shù)量已達(dá)3070個,這標(biāo)志著“5G+數(shù)字電網(wǎng)”邁入規(guī)模化應(yīng)用階段,充電樁發(fā)展將迎來新曙光。

 

 

    隨著電網(wǎng)與交通網(wǎng)的融合,自2020年以來,充電樁被納入新基建項(xiàng)目,充電樁行業(yè)有望迎來關(guān)鍵發(fā)展階段,另一方面,智能充電樁與5G技術(shù)的融合應(yīng)用可以滿足未來充電樁大規(guī)模、多樣化用戶數(shù)據(jù)采集和充電負(fù)荷特征感知等發(fā)展趨勢,同時充電樁政策及補(bǔ)貼逐漸向運(yùn)營端轉(zhuǎn)移,運(yùn)營及盈利能力的提高將帶動企業(yè)獲得新一輪融資,而充電樁投建數(shù)量的決定性因素將由補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向新能源汽車的推廣。

 

充電樁發(fā)展現(xiàn)狀

投建規(guī)模:新基建助力,建設(shè)速度有望加快,預(yù)計2025年投資建設(shè)規(guī)模將達(dá)187.6億元。

 

 

商業(yè)模式:商業(yè)模式較為單一,盈利能力較弱,提升單樁利用率為提高盈利的關(guān)鍵因素。

 

 

運(yùn)營模式:運(yùn)營商之間獨(dú)立發(fā)展仍未形成有效連接,B端市場為其主要服務(wù)領(lǐng)域;合伙人模式的發(fā)展和SaaS平臺的建立有望提升運(yùn)營能力。

 

 

充電樁未來發(fā)展趨勢

    隨著政府的助力,我國大部分省市均已出臺充電樁產(chǎn)業(yè)財政補(bǔ)貼政策,再加上充電基礎(chǔ)技術(shù)的日漸成熟,我國充電樁市場將會在持續(xù)擴(kuò)張的同時,朝著“便捷、高效、安全、智能”的方向發(fā)展。未來公共充電樁行業(yè)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

互聯(lián)互通成為行業(yè)共識:由于利益分配問題支付互通短期內(nèi)阻礙較大,行業(yè)實(shí)現(xiàn)電動汽車、充電樁、運(yùn)營商三方之間的互聯(lián)互通,可有效解決這一難題,通過信息數(shù)據(jù)的分析充分提高單樁充電設(shè)施的利用效率。

 

 

充電模式的有效發(fā)展:大功率直流快充成為剛需,充電難并不僅僅局限于充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與分布上,如何有效提高充電效率同樣重要,大功率快充和有序慢充體系的結(jié)合為未來充電模式的發(fā)展方向。

 

 

充電樁更加智能化:場景的融入和數(shù)據(jù)價值的挖掘?qū)⒊蔀檫\(yùn)營商開發(fā)商業(yè)模式和增值服務(wù)的重點(diǎn),隨著充電樁納入新基建,充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)會有大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)協(xié)同作用,同時,充電樁將具備智能物聯(lián)網(wǎng)的屬性,可以產(chǎn)生各種汽車以及能源數(shù)據(jù),充電樁將由單純的“充電插座”演變?yōu)?ldquo;智慧終端”,這也為充電樁行業(yè)帶來新的盈利模式和應(yīng)用場景。

 

 

核心部件標(biāo)準(zhǔn)化亟待統(tǒng)一:核心零部件標(biāo)準(zhǔn)的高度統(tǒng)一,在保證滿足當(dāng)前純電動汽車應(yīng)用的同時,也能夠支持未來乘用車更大的充電功率和更高的充電電壓,此外,為更加貼近居民生活區(qū),電樁配件供應(yīng)商需要提升模塊質(zhì)量,對噪音源進(jìn)行消音處理,減少充電樁對電氣設(shè)備、特別是對人體的影響。

 

 

 V2G模式試點(diǎn)正在進(jìn)行:V2G可達(dá)成車輛與電網(wǎng)之間的能源互聯(lián),實(shí)現(xiàn)儲能調(diào)峰、改善電能質(zhì)量、調(diào)整用電負(fù)荷等服務(wù),將成為未來的長期發(fā)展方向。

 

 

云涌TCU充電計費(fèi)單元

    云涌科技深耕電力、能源行業(yè)多年,面對萬億級充電樁建設(shè)市場,公司與國網(wǎng)電動深度合作,切入充電樁業(yè)務(wù),目前與國網(wǎng)電動研發(fā)的充電計費(fèi)單元已應(yīng)用于國家電網(wǎng)充電樁建設(shè),云涌TCU充電計費(fèi)單元SBC0003是一款功能強(qiáng)大,接口豐富且功耗極低的壁掛式嵌入式計算機(jī),用戶通過使用該計算機(jī),可以輕松構(gòu)建滿足各種復(fù)雜應(yīng)用需求的嵌入式計算平臺,實(shí)現(xiàn)安全認(rèn)證和數(shù)據(jù)加解密等功能。

 

 

    SBC0003系列產(chǎn)品采用高性能、低功耗、小體積的工業(yè)級Cortex-A7處理器構(gòu)建,主頻792MHz,內(nèi)嵌512MB DDR3、4GB EMMC存儲器,支持2個10/100Mbps 自適應(yīng)工業(yè)以太網(wǎng)接口、1路調(diào)試串口(Console)、USB2.0接口、2個RS485串行通訊接口、2個RS232串行通訊接口、2路工業(yè)CAN2.0A/B總線接口、2路DI、2路 DO、4G(全網(wǎng)通)遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸功能、4G支持雙卡切換功能、支持藍(lán)牙無線通訊、GPS/BDS定位功能,支持大容量SD存儲卡,支持LVDS液晶屏顯示、音頻輸出,內(nèi)置實(shí)時時鐘RTC及ESAM硬件加密功能,非常適合于需要較高運(yùn)算能力的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控等應(yīng)用場合,所支持的 4G 高速無線遠(yuǎn)程通訊功能尤其適合于工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳輸。

 

    此外,SBC0003系列支持Linux4.1.15(預(yù)裝)嵌入式操作系統(tǒng),為用戶軟件開發(fā)提供了一個開放、高效的軟件平臺,結(jié)合公司自主開發(fā)的集成開發(fā)環(huán)境,可方便、高效的完成應(yīng)用程序開發(fā)及交互調(diào)試。

 

應(yīng)用場景

聯(lián)系信息

總部地址:

江蘇省泰州市海陵區(qū)泰安路16號

電話號碼:

0523-86083877

底部
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